2020年9月24日至25日，由中国电力企业联合会主办、张家港友诚新能源科技股份有限公司承办的“第五届中日电动汽车Chao Ji充电联合工作组技术研讨会”在张家港召开。来自中电联、中汽中心、欧美日等国ChaoJi国际工作组（视频）、南瑞集团、许继集团、宝马、大众、日产、丰田、一汽、北汽、上汽、广汽、比亚迪、特来电、ABB、万帮、永联、友诚（多思达）、中航、康尼等相关行业协会以及相关汽车企业、充电桩企业、充电接口企业共40余位专家参加会议，共同推进ChaoJi充电项目的技术研究、验证和国际化。

张家港友诚新能源科技股份有限公司董事长   宋高军

会议由友诚科技董事长宋高军先生致欢迎辞:友诚科技有幸参与了这项工作，作为定位于电动汽车一流的充电解决方案服务商，友诚科技以推动电动汽车充电技术的持续发展为企业史命，我们在大功率充电产品研发紧跟标准，同步进行相关研究及开发，不惜重资投入和布局，近几年友诚科技投入重资在苏州成立新能源研究院，专注于新能源充换电技术、无线充电技术、高压连接技术等领域的技术开发和项目孵化；投入2000万元建立了CNAS国家认可实险室，并获得TUV莱茵颁发的实验室CTF资质证书及imtertek(天祥)认可实验室。ChaoJi的枪头和插座友诚科技是第一个投资开模，前期也配合标准组做了很多的样件及测试，后续我们会继续把ChaoJi项目作为友诚科技的一号工程来推进，希望能为行业、为国家在充电领域特别是大国率充电方面积极贡献友诚科技的力量！

中国电力企业联合会   刘永东

南瑞集团有限公司  倪峰

日产（中国）    谭品斌

目前，国际上的充电接口共有三个系统下的四种方案充电技术标准，其中具有主导性的包括中国的GB/T、日本的CHAdeMO和欧美国家的Combo，每种标准体系的优势各不相同，它们彼此间并不完全统一兼容。新一代ChaoJi充电技术路线是为了满足电动汽车大功率充电需求，而形成的一套完整直流充电系统解决方案，弥补了国际上现有充电系统存在的一系列缺陷，在充电安全、充电功率、结构设计、向前兼容性及面向未来应用方面进行了全面提升。

会议现场

   早在2016年3月，中国便启动了大功率充电技术预研工作，2019年7月，在日本东京举办的第一届新型充电接口项目国际会议正式将中国提出的新一代充电技术命名为ChaoJi。ChaoJi充电技术的诞生为世界提供了统一、安全、可靠、低成本的电动汽车充电系统解决方案，也提供了完整快捷、安全兼容、低成本的充电系统解决方案。本次会议中日欧三方对chaoJi连接器耦合状态防水防冻的方案分析、插座的水密封性、产品研发推进等方面进行了现场的相互交流与学术探讨。就是为了有力促进ChaoJi充电技术的加快成熟和国际化，降低电动汽车研发制造成本，扩大普及范围，提升用户便利度。

 合影